Bonsoir à tous,

Avec la rentrée vient un nouveau group build au club de Niort. Après le Viet-Nam,
voici " Prise de guerre ", consacré aux matériels capturés et remis en service par leurs nouveaux propriétaires.

Une page Facebook est consacrée à ce GB, ouverte à tous les maquettistes intéressés.

Pour ma part, j'ai choisi un NC900, version française du Focke-Wulf 190,
construite en 1945 (avec un succès limité) à partir des avions en maintenance et des pièces abandonnées
par l'occupant dans l'usine de Cravant.

Cette histoire est racontée avec un luxe incroyable de détails dans ce livre, prêté pour l'occasion par Stéphane.
Il y a quelques photos des ateliers souterrains qui pourraient inspirer de sacrés dioramas.

Je vais partir d'un kit Airfix au 72, de très belle qualité, avec une planche de décals Berna,
qui donne le choix entre plusieurs appareils.

Avant cela, j'ai décidé de représenter un autre avion allemand aux couleurs françaises,
le Me 262. J'avais construit ce kit Revell il y a plus de vingt ans et je l'avais laissé en l'état,
sans doute à cause du problème d'ajustement de la verrière...

J'ai même retrouvé presque toutes les pièces ! Il manque juste les trappes du train avant,
qui ont du être reconstruites en carte plastique, rien de grave.

L'ajustement de la verrière ayant enfin été résolu (tout vient à point...), j'ai pu passer à la peinture,
en commençant par le blanc de la dérive (bleu blanc rouge).

 

J'utilise un support imprimé en 3D par un camarade du club, Pierre.
J'ai élargi les pièces avec des morceaux de balsa et ajouté de la mousse pour mieux positionner le modèle.
C'est très très pratique.

La difficulté vient du caractère imprévisible de mon aérographe, qui arrive en bout de course.

Un Iwata flambant neuf est attendu d'ici quelques jours dans la boîte aux lettres. :)

J'y suis quand même à peu près arrivé...

J'ai utilisé les cocardes Berna destinées au Do335, qui sont à peu près de la bonne taille mais portent un cerclage jaune, qui n'apparaît pas sur les profils.

Sur une photo d'époque d'un Me262, on distingue un liseré clair autour de la cocarde du fuselage.
Alors je me dis que ce n'est pas complètement exclu ! ça me convient...

J'ai représenté en alu l'usure de la peinture " vert épinard " qui vieillissait apparemment très mal.

Quelques détails manquent sur la maquette à ce stade, comme les antennes et les trappes du train d'atterrissage.

A suivre, si je trouve le temps et le courage, cette épave de NC900 inachevé est à rénover de la même façon...

... et même cet improbable article qui encombre ma boîte à rabiot depuis... ma première année de DUT.

Pas impossible qu'il termine lui aussi en vert foncé avec des cocardes tricolores !!!

Affaire à suivre

Bon week-end à tous

 

Entre deux dioramas navals, j'aime toujours revenir à des sujets plus terrestres.
Ce Sherman avait longtemps patienté, le voilà terminé.

La scène se situe en Allemagne vers mars-avril 1945 : l'équipage d'un Sherman a intercepté le side-car d'un soldat armé d'un panzershrek. Les tankistes récupèrent le lance-roquette avant, sans doute, de mettre le feu au side qui contient encore des munitions.

Le diorama tient dans un carré de 22 cm environ. La route a été construite en mousse d'isolation.

Les deux maquettes viennent de la gamme Italeri. Le side m'avait été gentiment offert par le camarade Snafu lors d'une expo. Le kit est monté directement de la boîte, avec pour seul ajout deux câbles sur les poignées.

Le Sherman est constitué à partir de deux boîtes : la tourelle du M4A1 et la caisse du M4A2 des Marines, une maquette commencée, repassée par un autre camarade, Théo, qui n'en voulait plus.
La caisse et la tourelle qui me restent sont déjà assemblées pour représenter un tank des Marines en service dans le Pacifique. J'ai aussi dégoté une paire de chenilles Tamiya avec les extensions Duckbill.

Les figurines viennent de la gamme Dragon, elles se prêtent facilement à la mise en scène. Mes talents de peintre sont malheureusement limités...

Le Sherman a été modifié avec un surblindage en ciment, observé sur des photos d'époque, pour améliorer la protection frontale contre les tirs de roquettes antichar.
Le volume est mis en forme avec une pièce de balsa taillée, recouverte ensuite de mastic, avec un peu de sable fin.

 

Le câble de remorquage est un accessoire Karaya, je crois, acheté lors d'une expo à Saumur. Pour quelques euros, je trouve que c'est une amélioration simple et efficace sur une maquette de cher.

La mitrailleuse .30 du chef de char est un kit Verlinden en résine et photodécoupe. J'ai coupé plein de petits tronçons de fil de laiton pour représenter les douilles. ça a bardé ! Les épiscopes à l'intérieur des trappes viennent aussi de chez VP.

*

Au départ je ne voulais pas couvrir le tank d'une flopée d'accessoires.
Mais les photos d'époque montrent que les Sherman étaient toujours bien chargés.
J'ai pioché diverses boîtes dans la boîte à rabiot et ajouté des sacoches en résine
achetées également lors d'une expo à Saumur.

Encore beaucoup de plaisir à construire ce dio... Au suivant !

Bonjour à tous,

Voici un nouveau diorama terminé, à l'issue d'une longue attente,
il avait été commencé pendant le premier confinement puis interrompu par d'autres projets.

Il s'agit d'une scène au 1/700 regroupant le ravitailleur de sous-marins japonais Heian Maru (Hasegawa),
le sous-marin géant I400 (Hobby Boss), un autre sous-marin et un patrouilleur (Tamiya).

Le Heian Maru, paquebot transformé pendant la guerre pour le soutien des submersibles,
est un très beau kit.
Cette boîte a été dénichée par Didier, un camarade du club de Niort, qui a pensé à moi en la voyant.
J'ai complété la maquette avec un peu de chargement comme des hydravions démontés,
suivant l'exemple d'autres modèles vus sur le net.

Sur le kit du I400, la porte du hangar a été ouverte et les parois affinées de l'intérieur.
Les différentes aussières ont été installées avec les conseils de PLEF, un des membres du forum La Royale.

Un hydravion d'attaque Seiran est en cours de transbordement.

J'ai complété les kits avec des sets de détaillage (rambardes, palans, etc) L'Arsenal.

J'ai collé des touffes de végétation sur le patrouilleur,
ayant lu que les Japonais camouflaient ainsi certains de leurs bateaux en zone côtière
pour échapper aux attaques de l'aviation américaine.
Je ne l'ai pas non plus surchargé...

Les nombreux accessoires fournis dans les kits waterline
permettent d'ajouter un peu d'action facilement :
ici une vedette remorque un hydravion jusqu'au mouillage.

Je me suis un peu amusé hier soir avec Gimp, j'ai beaucoup à apprendre de ce côté là !!!

 

Le début de construction de ce diorama est expliqué en détail dans un tuto à retrouver ici.

L'ensemble tient sur un cadre de taille A4 et rentre dans une boîte de classement standard,
ce qui permet de le stocker et de le transporter en sécurité.

Maintenant la suite : j'ai quelques autres dioramas à différents stades d'avancement,
je vais en choisir un et essayer de le terminer !

Bonnes vacances à tous (moi je reprends le boulot dans 7 minutes !)

 

Bonsoir,

Voilà une autre maquette terminée,
un F 16 au 1/72 tel qu'il est représenté dans l'album de Buck Danny, l'Escadrille Fantôme.

L'idée a germé en lisant cet album,
où des F16 débarrassés de leurs marques de nationalité sont utilisés
par une unité clandestine de l'US Air Force
pour attaquer des positions serbes autour de Sarajevo.

Les avions sont lourdement armés de bombes freinées Mk82 et de missiles Maverick.
Cette configuration inhabituelle, plus ou moins réaliste, m'a tapé dans l'oeil...

Je suis parti de cette boîte achetée d'occasion, malheureusement incomplète,
ce qui m'a obligé à en acheter une deuxième (complète et moins chère !)
pour obtenir les pièces nécessaires, dont le bidon ventral...

La qualité des kits Hasegawa est remarquable même si les décals vieillissent mal et craquent.

Les missiles viennent d'une boîte d'accessoires de la même marque.

Pour les bombes j'ai du bricoler et "résiner" pour en avoir six.

Les différents éléments avant peinture :

Trois tons de gris sur un F16 (sans compter le nez) et un peu masquage pour faire ça proprement :

La peinture des armes a été soignée, elles constituent un élément important du modèle.

L'assemblage des charges, en essayant d'être bien d'équerre...

Autre produit Hasegawa, ce groupe électrogène de piste. Une jolie petite maquette.

Buck Danny conduit une Jeep visible dans plusieurs cases. C'est une M38 d'après-guerre.

Faute de merles on mange des grives, j'ai trouvé ça dans ma boîte à rabiot.

Hasegawa aussi, un souvenir de mes premières années de maquettisme.
L'épave est passée au décap four, de nouvelles roues sont tirées en résine.

Et revoilà la Jeep d'attaque.

Ce n'est pas un chef d'oeuvre mais elle se trouve maintenant au premier plan du dio !

Les figurines sont de provenance Esci, là aussi du vintage.
La gravure est très très fine, dommage qu'elles soient en plastique mou.
Elles sont peintes avec de la peinture Tamiya.

Les différents accessoires (extincteur, etc) viennent des boîtes Hasegawa.

Le tarmac a été réalisé en carton, voir le tuto ici.

La base métallique de la tuyère est faite à la bombe TS30 Tamiya.

Au cours du montage, j'ai fait cet essai rudimentaire de photo en perspective forcée
avec un 747 Revell au 1/144, partiellement monté (par un de mes frères) à l'arrière plan.

C'est une piste intéressante, je vais creuser dans les prochains mois.

Affaire à suivre !

Séb

Bonsoir à tous,

Je suis amateur d'aviation depuis l'enfance et je trouve toujours autant de plaisir à construire des maquettes au 1/72.
A mon âge, pourtant, je devrais passer à un vrai loisir "adulte", comme le 1/48 ou le 1/32.
Enfin je m'égare.

Ce week-end donc, j'ai décidé de me pencher un peu sur la question du tarmac,
afin de représenter mes modèles dans un décor de base aérienne.

En ratissant le net, je suis tombé sur un tuto assez simple,
consistant à tracer les traits au crayon gris sur un morceau de carton. Basique mais efficace en fait.
J'ai essayé et trouvé le résultat meilleur en utilisant un stylo à bille noir.
La délimitation est plus fine et plus régulière entre les plaques.

Pour résumer nous avons donc besoin de ceci :

J'ai acheté le carton en magasin d'art plastique,
mais je suis sûr qu'en cherchant un peu, on peut trouver le même en récup.
Enfin, ce n'est pas bien cher de toute façon.

Donc on trace, bien d'équerre. Ici j'ai fait des carrés de 8cm,
en suivant les indications d'un autre tuto,
mais apparemment il n'y a pas vraiment de dimension standard.

Mise à jour : un ami du club de Niort me signale qu'il y a bien une dimension standard
pour les dalles carrées OTAN de 5,60m ; soit 7,77cm au 1/72. Ouf !
Merci Mathieu

Et on continue :

Avec le stylo j'arrondis un peu les coins des dalles :

Et avec un bloc de "charbon" pour artiste je noircis les joints :

A ce stade on commence à se salir les mains :

Et voilà :

Avec du lavis noir Tamiya je surligne les joints :

ça bave un peu mais ce n'est pas très grave... On peut ajouter des coulures d'huile, etc.
Avec des pastels on peut aussi ajouter des nuances de terre, de sable ou autre.

Pour peindre les lignes, j'ai fabriqué un masque en post-it.
J'avais essayé avec du scotch de masquage sur un essai préalable, mais la surface du carton s'est arrachée.

La peinture Citadel (pour figurines Warhammer) est couvrante et solide. Parfaite pour ces petits travaux.

Le résultat est sans prétention : de près on voit que c'est du carton.
Mais pour moi ça fait le job.
C'est exactement ce que je rêvais d'obtenir (sans y arriver) à l'âge de 14 ans.
Tout vient à point.

J'essaierai prochainement de sous-coucher et peindre le carton à l'aéro. Affaire à suivre !

En ce moment, je construis un F16C dans la configuration de "l'Escadrille fantôme", un album de Buck Danny.

(il sort de peinture et n'a pas encore ses roues)

J'en reparlerai bientôt. En attendant, bonne fin de week-end et bonnes maquettes !

Séb

 

Bonjour à tous,

Le Repaire du loup rouvre boutique après une longue interruption,
avec un nouveau diorama au 1/35,
réalisé dans le cadre d'un group build Viet-Nam
avec les camarades du club de maquettisme de Niort
(vous pouvez nous rejoindre sur Facebook d'ailleurs)

Je suis parti d'un vieux kit Dragon, le bateau LSSC, moins connu que le PBR,
utilisé par les Navy Seals pour des opérations spéciales.

La boîte comprend les deux membres d'équipage et quatre commandos.
Le modèle est assez basique, j'ai apporté quelques modifications mineures
en suivant les photos glanées sur le net.

 

J'ai décidé de représenter une scène d'action,
avec la récupération de soldats égarés dans la jungle,
dont un blessé, ramenés au bateau par un commando.

 

Les deux figurines au centre sont aussi d'origine Dragon, elles ont été récupérées d'un de mes tout premiers dioramas.
J'ai dû les démonter pour les remonter convenablement et éliminer les couches de peinture d'époque.

J'aurais pu utiliser des neuves, mais j'aimais bien l'idée de réutiliser ces pièces "historiques".

Pour installer le bateau sur l'eau, j'ai creusé le socle à la défonceuse.

ça a mis de la sciure partout devant la maison :

Et puis j'ai failli perdre un oeil quand la fraise s'est brisée à pleine vitesse :

Fort heureusement je ne me suis pas fait mal et j'ai pu continuer la construction du diorama.

Des vagues :

De la peinture :

Du vernis :

Les photos d'époque montrent que les LSSC étaient lourdement chargés en munitions.
Comme le kit Dragon est un peu radin en accessoires, j'ai réalisé un tirage en résine de quelques caisses.

La peinture des figurines m'a pris le plus de temps,
d'autant que ce n'est pas la discipline dans laquelle je suis le plus à l'aise...
La figurine du pilote est légèrement modifiée
avec une tête de tankiste Verlinden et le bras gauche repositionné.

J'en ai finalement vu le bout...

Et j'ai installé les principaux élements sur le décor.
J'ai représenté les remous autour du bateau et des fantassins en mouvement
avec de la peinture acrylique, recouverte ensuite de vernis brillant.

Le week-end dernier, j'ai sélectionné quelques brindilles dans le jardin,
teintées avec de la peinture acrylique et recoupées,
puis collées à droite du décor pour simuler la berge
(sous le regard perplexe des autres membres de la famille).

A ce stade, je me suis attaché à rectifier certains défauts et ajouter les derniers détails...

Pour en arriver à terminer aujourd'hui !

La figurine du commando est une vieille référence Dragon aux détails un peu flous, pas très facile à peindre...

Je me suis bien amusé à construire ce dio ! Maintenant, au suivant...

Kenavo

Bonsoir à tous,

Un avion de plus terminé ce mois-ci : le Super Etendard Heller au 1/72.
J'avais construit ce kit dans mes toutes premières années de modélisme
et j'avais depuis quelques temps envie d'en retrouver un pour le monter... convenablement.

Un ami l'avait en surplus dans son stock, je lui ai repris la boîte 5€ (merci Alain !),
ce qui me laissait un budget suffisant pour acheter chez l'Arsenal l'échelle en photodécoupe (5€).
J'ai donc dépensé autant dans le kit que dans les accessoires, comme dans les grandes revues.

Le montage a demandé un peu d'attention et de mastic, mais rien d'insurmontable.
La gravure est en relief, je l'ai conservée en l'atténuant, car un Super Etendard, c'est très lisse.
Pour les références, j'ai retrouvé quelques numéros vieux Air Fan.

La peinture, à l'aérographe avec un mélange Tamiya malheureusement un peu trop sombre

Un masquage assez conséquent pour garder l'intrado blanc.

Et nous y voilà :

Le ventre blanc avec les pylônes et les trappes du train principal déjà collées en place.

Une couche de Klir et des décals qui se posent impeccablement malgré leur âge.

Le voilà sur ses roues avec son bidon et les sondes pitot reconstruites en carte plastique et étiré.

Le siège et la verrière ajoutés.
La bande alu sur le nez a été reproduite avec un ruban de décal peint en alu mat Tamiya.
C'est la première fois que je le fais et ça fonctionne bien.
Le film de la décal reste souple et collant malgré la petite épaisseur de peinture.

La patine (légère) a été réalisée avec de la peinture à l'huile très diluée à l'essence Zippo, tirée d'avant en arrière.
Les lignes plus foncées ont été reprises avec le jus tout prêt Tamiya, lui aussi dilué à l'essence Zippo.

Idem dessous.

L'échelle l'Arsenal a été ajoutée, le collage est très fragile.

Le pilote et le chien jaune viennent d'une boîte Hasegawa US Air Force.
Elles sont peintes exclusivement au pinceau avec de la peinture Tamiya légèrement diluée à l'eau.

L'uniforme et la tenue de vol ne correspondent sans doute pas aux tenues de l'Aéronavale,
mais ça fait suffisamment illusion en ce qui me concerne !

Dernière étape, l'installation de l'avion sur un bout de tarmac (une feuille en carton imprimé Verlinden grande époque) et des figurines.

 

Coller le pied du pilote sur l'échelle et sa main contre la verrière a été délicat, mais j'y suis arrivé.

 

J'ai opté pour la décoration de la boîte avec le montage asymétrique de l'Exocet,
configuration typique de l'appareil, même si ce n'était pas la plus courante.

 

J'ai pris beaucoup de plaisir à construire cette maquette
et à reproduire cet avion emblématique de notre aéronavale !

Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année,
prenez soin de vous, restez chez vous
et surtout fabriquez de belles maquettes en prévision de la reprise des expos !

Séb

Bonsoir à tous,

En fouillant dans mes boîtes à rabiot, je suis retombé il y a quelques temps
sur les pièces d'un Mirage 2000D au 1/72, assemblé il y a une vingtaine d'années
puis abandonné à cause d'un accident de peinture.

J'ai réussi à retrouver l'essentiel des pièces (ce qui n'était pas gagné)
et décidé de lui redonner sa chance.

En reprenant ma doc de l'époque, j'ai accroché sur cette photo du démonstrateur Dassault,
avec un camouflage plus contrasté que les D de l'armée de l'air
et une configuration d'armement lourde, a priori jamais utilisée de façon opérationnelle.

Coup de bol, les bombes à guidage laser Matra d'une tonne se trouvent dans cette antiquité
que j'ai failli vendre ou donner plus d'une fois.

Après nettoyage, ponçage et re-nettoyage du fuselage, voilà donc la reprise de la peinture,
avec tout le confort moderne : aérographe, Tamiya et Klir.

Le bleu a été réalisé en mélange, en essayant d'approcher la teinte de la photo.

Idem pour le gris-vert, peint au pinceau comme à l'époque !

Et on en arrive aux décals :

Pas simple toutes ces guirlandes sur les ailes !

Assemblage des charges. Les pylônes étaient collés dès le départ pour leur donner plus de solidité.

Et voilà finalement mon Mirage terminé !

Sur l'établi j'ai maintenant un Super Etendard Heller.
Je pars d'une boîte " neuve " cette fois ci, mais c'est du rustique...

Bon week-end à tous

Séb

Bonsoir à tous,

Ayant reçu le set de rambardes en photodécoupe de l'Arsenal 2.0,
j'ai repris le montage du croiseur Long Beach,
dans le cadre du groupe built "Viet Nam" lancé en septembre avec les camarades du club de Niort.

J'ai commencé par les grandes longueurs le long de la coque,
en utilisant des bandelettes d'adhésif de masquage et de la colle à bois diluée.

Les petits éléments sont fixés à la cyano, en revanche.

Je remonte progressivement dans les superstructures,
où les sections sont plus courtes avec de nombreux angles...
Du coup ça va moins vite !

Quelques soirées de plus et on approchera de la peinture.

Bon week-end à tous !

Bonjour à tous,

Petite suite sur la très belle illustration de la boîte du LCT Heller, grâce à Jean.
La peinture est bien signée de l'artiste Paul Lengellé.

Je pense que le box art du Mercure est aussi de sa main, mais il n'est pas signé.

Peintre officiel du ministère de l'air en 1936, Paul Lengellé s'y entendait aussi avec les bateaux !

Bon week-end !