Bonsoir à tous,

Avec la rentrée vient un nouveau group build au club de Niort. Après le Viet-Nam,
voici " Prise de guerre ", consacré aux matériels capturés et remis en service par leurs nouveaux propriétaires.

Une page Facebook est consacrée à ce GB, ouverte à tous les maquettistes intéressés.

Pour ma part, j'ai choisi un NC900, version française du Focke-Wulf 190,
construite en 1945 (avec un succès limité) à partir des avions en maintenance et des pièces abandonnées
par l'occupant dans l'usine de Cravant.

Cette histoire est racontée avec un luxe incroyable de détails dans ce livre, prêté pour l'occasion par Stéphane.
Il y a quelques photos des ateliers souterrains qui pourraient inspirer de sacrés dioramas.

Je vais partir d'un kit Airfix au 72, de très belle qualité, avec une planche de décals Berna,
qui donne le choix entre plusieurs appareils.

Avant cela, j'ai décidé de représenter un autre avion allemand aux couleurs françaises,
le Me 262. J'avais construit ce kit Revell il y a plus de vingt ans et je l'avais laissé en l'état,
sans doute à cause du problème d'ajustement de la verrière...

J'ai même retrouvé presque toutes les pièces ! Il manque juste les trappes du train avant,
qui ont du être reconstruites en carte plastique, rien de grave.

L'ajustement de la verrière ayant enfin été résolu (tout vient à point...), j'ai pu passer à la peinture,
en commençant par le blanc de la dérive (bleu blanc rouge).

J'utilise un support imprimé en 3D par un camarade du club, Pierre.
J'ai élargi les pièces avec des morceaux de balsa et ajouté de la mousse pour mieux positionner le modèle.
C'est très très pratique.

La difficulté vient du caractère imprévisible de mon aérographe, qui arrive en bout de course.

Un Iwata flambant neuf est attendu d'ici quelques jours dans la boîte aux lettres. :)

J'y suis quand même à peu près arrivé...

J'ai utilisé les cocardes Berna destinées au Do335, qui sont à peu près de la bonne taille mais portent un cerclage jaune, qui n'apparaît pas sur les profils.

Sur une photo d'époque d'un Me262, on distingue un liseré clair autour de la cocarde du fuselage.
Alors je me dis que ce n'est pas complètement exclu ! ça me convient...

J'ai représenté en alu l'usure de la peinture " vert épinard " qui vieillissait apparemment très mal.

Quelques détails manquent sur la maquette à ce stade, comme les antennes et les trappes du train d'atterrissage.

A suivre, si je trouve le temps et le courage, cette épave de NC900 inachevé est à rénover de la même façon...

... et même cet improbable article qui encombre ma boîte à rabiot depuis... ma première année de DUT.

Pas impossible qu'il termine lui aussi en vert foncé avec des cocardes tricolores !!!

Affaire à suivre

Bon week-end à tous