Et ça rime en plus

Un petit essai avec des bouts de mousse de carton plume
pour former les grandes gerbes qui se forment
sur les côtés des aéroglisseurs à grande vitesse.

C'est peut-être le début de la solution. Ou p'tet pas...

Les voilures tournantes prennent forme.
Un drone, fourni dans la boîte du Zumwalt, avec patins et rotor en (minuscule) photodécoupe
Un Seahawk, que Trumpeter s'acharne à reproduire dans ce fichu plastique transparent.

Le détail n'est pas fantastique,
mais comme il sera en grande partie à l'intérieur du hangar, c'est acceptable.

Le Seahawk est dans cette config tout plié :

(photo du net)

A pluche

Séb

Hello !

Le Zumwalt a été patiné hier soir et ce matin,
avec des jus de peinture à l'huile, un brossage à sec léger
et la reprise de quelques détails en gris clair.

Les lavis font malheureusement ressortir la piètre qualité
de la gravure des "briques" sur la partie supérieure des superstructures.

Voilà donc le Zumwalt pratiquement terminé, il reste à monter et peindre le petit drone hélicoptère
prévu sur le pont d'envol et sans doute un Sea Hawk aux pales repliées
pour meubler le hangar et cacher la misère visible par la porte.

Les LCAC et leur chargement ont reçu un traitement similaire,
il manque encore quelques brossages à sec pour faire ressortir l'alu naturel.

La teinte générale est sans doute un peu trop sombre. Tant pis.
J'ai choisi la couleur sable des blindés pour qu'ils ressortent bien.

Les trois éléments vont bientôt rejoindre le diorama !

Prochain défi, créer une écume et un sillage convaincants derrière les aéroglisseurs
lancés à pleine vitesse vers les plages de débarquement.

A pluche

Séb

Hello

La pause déjeuner a été agrémentée de quelques lignes.

Les marquages du pont d'envol sont en cinq éléments,
à centrer, si possible d'équerre, sans le moindre repère.

Autour des tourelles aussi, la planche donne de quoi s'occuper.
Comme j'avais été sévère avec la qualité des pièces du kit,
je dois préciser que les décals sont de très bonne qualité (ouf).

Après ça, les chiffres et les marques de coque sont là pour la détente.

A pluche

Séb

En dépit d'un souci d'aérographe qui m'a fait perdre du temps ce midi
(une bidouille qui obstruait partiellement la buse, ça faisait plop plop),
j'ai réussi à passer une couche de Klir sur les maquettes
et à nuancer la "mer" selon ma méthode habituelle (lavis Citadel à l'aéro).

Tout ceci va durcir tranquillement deux jours
et sera prêt pour les décals et la patine la semaine prochaine.

Bon week-end à tous

Séb

Hello

Un petit coup d'aéro hier soir et revoilà le Zumwalt :

J'ai pris la liberté de donner une teinte plus claire au sommet de la superstructure.

Y a plus qu'à sortir les pinceaux. J'ai commencé ce matin avec les LCAC.

Et continué à midi :

A pluche

Séb

Hello

Près d'une heure ce midi pour masquer le pont d'envol et les nombreuses antennes
de la superstructure avant de passer à la peinture gris clair, ce soir en principe.

A pluche

Séb

La soirée d'hier a été consacrée au montage des quatre tourelles, avec des trappes d'obturation refaites en carte plastique à l'avant.

A l'arrière, j'ai représenté les tourelles AA de 57mm (?) fermées, renonçant là aussi à utiliser les vilaines pièces du kit. J'ai finalement mis une couche de mastic, gravé à la jonction après ponçage.

Maintenant, place à la peinture définitive.

A plus

Séb

L'aéro sorti entre midi et deux pour peindre les deux LCAC avec un mélange d'alu, de terre et de gris foncé.

Comme la peinture était sortie, j'ai sous-couché les blindés et le destroyer, pour repérer les défauts à corriger.

A bientôt !

Bonjour à tous

Une semaine d'arrêt maladie m'a tenu à l'écart de mon établi. J'avais heureusement un "kit de survie" et j'ai donc assemblé les (quelques) pièces de l'USS Zumwalt, kit Black Label (Dragon) de l'étrange (et très cher) nouveau destroyer américain.

De retour à l'atelier aujourd'hui, je me suis dit qu'il serait facile et rapide d'en tirer un petit diorama,
avec deux LCAC emportant des blindés vers une plage,
sous la couverture des canons de 155 mm du destroyer.

Un petit mot du kit, qui vaut surtout pour son originalité.
L'assemblage des pièces (pas nombreuses heureusement) est loin d'être convenable,
surtout pour une boîte vendue £30 en Grande-Bretagne, soit plus de 40 €.

Le moulage est baveux. Malgré une préparation soignée,
l'assemblage des pièces principales laisse de vilains joints.
Au secours Mr Surfacer.

Les quatre tourelles sont aussi pénibles à assembler, chaque pièce doit être poncée dans tous les sens pour s'emboiter dans sa voisine. J'ai vu des kits Matchbox qui se collaient mieux que ça. Sans rire.

Bon, on va y arriver quand même, douze pièces, c'est dans mes cordes !

Un mot sur les LCAC, de très beaux modèles ceux-là,
tirés de la boîte Tamiya du LST japonais Shimokita.

Il manque juste quelques antennes et quelques bouts de rambardes à l'avant.

Le premier emporte un Abrams et le second deux LVTP7.

Une machine étonnante le LCAC :

A bientôt

Séb

Bonjour à tous

J'ai commencé il y a quelques temps un diorama représentant la frégate Lafayette dans la scène du film Goldeneye (James Bond).

Gilles, un maquettiste niçois membre du forum des Colleurs de plastique m'a très gentiment prêté six diapositives qu'il a prises en février 1995 lors du tournage du film à Monte Carlo.

Après numérisation et avec son accord, je vous fais profiter des ces clichés inédits.

Pour le moment, une foutue bronchite me tient éloigné de l'établi.

Suite des événements la semaine prochaine en principe.

Bonne journée

Séb